Het Drive Service team van Van Meer heeft op twee weken tijd een nieuwe schakelkast ontworpen en gebouwd voor een van haar klanten. De frequentieomvormer zou oorspronkelijk enkel gereviseerd worden, maar werd gezien het kritische karakter ervan volledig vernieuwd. De kast moest echter voor een spoedopdracht naar Oostenrijk gebracht worden en dus werden planning en timing nu de kritische factoren voor de Drive engineers. Onze klant is specialist in onderwateroplossingen voor de marine  en de energie-industrie. Een van hun installaties zou gebruikt worden voor een opdracht in Oostenrijk, waar ze een stuwmeer moesten uitbaggeren. Vooraleer dat te doen kwamen ze eerst bij van Meer aankloppen om een grondige mechanische en elektrische revisie te laten uitvoeren om de betrouwbaarheid te garanderen. INSPECTIE De installatie werd eerst mechanisch aan inspectie onderwerpen; twee elektromotoren van 75 en 250 kilowatt werden gereviseerd en een remmotor van 18 kilowatt werd vernieuwd. Gelijktijdig controleerde ons Drive Service team of de installatie elektrisch goed functioneerde. Uit die controle bleek dat de frequentieomvormer  (315kW) aan vervanging toe was. De omvormer stuurt namelijk het meest kritische onderdeel van de hele installatie aan: een 250kW boosterpomp. Het feilloos functioneren daarvan is dus cruciaal. TIMING Na overleg  is beslist om de omvormer te vervangen door een nieuwe ABB ACS880 drive. Aangezien de start van de opdracht in Oostenrijk naderde, moest ons Drives team snel aan de slag. Op minder dan twee weken moest de engineering en de bouw van de nieuwe schakelkast een feit zijn. 23 maart. Akkoord van de klant, start engineering schakelkast en bedieningspaneel. 30 maart. Tekeningen goedgekeurd, voorbereidingen opgestart en materiaal besteld. 31 maart. Start bouw nieuwe schakelkast in het Van Meer Drive Service Centre. 04 april. Schakelkast is volledig afgewerkt en klaar voor eindcontrole door de klant. 05 april. Final Acceptance Test (FAT) afgenomen door de klant en goed bevonden.   De kast werd meteen na akkoord gereed gemaakt voor transport en door Van Meer bij de klant afgeleverd. Het hele project werd binnen de gevraagde termijn opgeleverd en goedgekeurd. Onze klant kon de installatie tijdig overbrengen naar Oostenrijk om daar hun werkzaamheden op te starten.  

Op de site van een metaalverwerkend bedrijf in de Antwerpse Kempen heeft een van onze Field Service teams een volledig onderhoud uitgevoerd op een fanskit. In een tijdspanne van vijf dagen werd de motor gereviseerd, na terugplaatsing gebalanceerd, werden de lagerblokken van de ventilator vervangen en zijn de motor en de ventilatoras uitgelijnd. Maandag Bij aanvang van de werkzaamheden gingen twee engineers on-site bij onze klant om de 90 kilowatt ABB-elektromotor van de fanskit te demonteren. Zij stonden in rechtstreeks contact met onze transporteur zodat die tijdig ter plaatse kon zijn om de motor in te laden en naar het Rotating Service Centre in Tholen te brengen. Dinsdag Terwijl er in de werkplaats een tweede team verantwoordelijk was voor de revisie van de elektromotor, werkte het on-site team verder aan de ventilatorkit. Met de hulp van een derde (gespecialiseerde) partij werden de omkasting en het binnenhuis van de ventilator volledig schoongemaakt. Woensdag Na een grondige reiniging gingen onze engineers verder met de lagerblokken van de ventilatoras. Die werden gedemonteerd en vervangen door nieuwe. Na montage van de vervangende blokken kon het geheel opnieuw correct afgesteld worden. In het Service Centre werd de elektromotor ondertussen terug gemonteerd en klaargemaakt voor teruglevering op donderdag.    Donderdag Onze transporteur vertrok vroeg in de ochtend om de motor terug te brengen naar Antwerpen. Het Van Meer Field Service team stond ter plaatse klaar om de motor aan te nemen en terug op locatie te monteren. Eens dat gebeurd was konden onze engineers starten met de uitlijning van de motor en de ventilatoras. Ter controle lieten ze de fanskit proefdraaien met daaropvolgend een balancering met correcties op de ventilator ter definitieve afwerking. Vrijdag De werkzaamheden waren vlot gelopen en de vijfde dag die ingecalculeerd was, bleek overbodig. De maintenance verantwoordelijken van de klant hadden het volledige proces opgevolgd en hun goedkeuring gegeven. Restte ons alleen nog het rapport van de volledig projectuitvoering toe te sturen en dan konden de werken afgesloten worden. Alweer een geslaagde samenwerking!

Welke elektromotor is duurder in beheer… … een motor met een inkoopprijs van € 1.000,- of één van € 1.500,- Van Meer wil klanten en relaties meer bewust maken van de Total Cost of Ownership bij het initieel aanschaffen van een elektromotor volgens inkoopprijs, kosten van up-time en van down-time. In de huidige globale economie moeten bedrijven het hoofd bieden aan uitdagende en steeds veranderende marktomstandigheden. De lange termijn visie naar cost-management op verschillende levels als energiebesparing, duurzaamheid en onderhoud spelen hierin een zeer belangrijke en significante rol. Het optimaliseren van productieprocessen en prestaties, met behoud van performantie wil Van Meer relaties en klanten informeren, de meest efficiënte en rendabele keuzes te maken, gericht naar de Total Cost of Ownership van al hun roterende machines. Total Cost of Ownerschip Wat is duurder in beheer, een elektromotor die € 1.000,- kost of één die er € 1.500,- kost? De aanschafprijs alleen verteld meestal niet alles over de Total Cost of Ownership. Om te achterhalen wat een elektromotor daadwerkelijk kost, moet je verder kijken dan enkel de aanschafwaarde, meer bepaald ook naar de kost wanneer de motor draait en wanneer deze stilstaat. Kost van Up-time De keuze voor de duurste motor of het kiezen voor de meest energie efficiënte is geen garantie voor succes. Bij het aankopen van een motor gaat het juist om het selecteren van de meest optimale motor voor de specifieke toepassing. Door het brede aanbod zijn er heel wat mogelijkheden. Van Meer ondersteund klanten in het selecteren van de meest geschikte motor voor de juiste toepassing. Daarnaast kan vanuit diagnostisch perspectief, energy scans worden uitgevoerd voor energie-en CO2-besparing in ventilator, pomp en compressor applicaties. Kost van Down-time Bij ongeplande stilstand is het niet alleen de kost van de defecte elektromotor, de schade zet zich verder op vele niveaus naar onder andere productiekost, stilstandkost, arbeiderskost en in het ergste geval zelfs imagoschade. Van Meer heeft als missie om de kosten van stilstand te minimaliseren gedurende de gehele levenscyclus van de elektromotor. De doelstelling is simpel: Zorg door middel van predictief onderhoud dat mogelijke calamiteiten voortijdig vastgesteld worden en aan de hand van preventief onderhoud ongeplande stilstand wordt gereduceerd. Op deze manier wordt een toepassing proactief benaderd en uw equipment optimaal beheert. Predictief onderhoud door Van Meer biedt een uitgebreide scope van diagnostiek en conditie monitoring services aan: • Diagnostiek Deze wordt gebruikt om de verwachte levensduur van de stator winding isolatie in motoren en generatoren te beoordelen • Conditie monitoring Deze biedt een uitgebreide analyse van elektromagnetische en mechanische storingen in motoren zoals rotor kronkelende gebreken, installatie problemen en lager defecten Preventief onderhoud door Van Meer elimineert storingen in productieprocessen, zorgt voor een sneller herstel en start-up en verbetert de levensduur naar beschikbaarheid en betrouwbaarheid. Hierbij worden ge-standaardiseerde onderhoud schema’s toegepast dewelke geïmplementeerd kunnen worden op de site bij de klant of in het Rotating Service Centre. Wist u dat? Van Meer vanuit deze Total Cost of Ownership benadering, het herwikkelen van elektromotoren niet meer als optimale keuze ziet. Technisch gezien verliest een elektromotor circa 1-3% van zijn efficiency na het wikkelen. Gezien de kost van up-time circa 65-75% van het geheel zijn en de kost met 1-3% stijgt, dienen we onszelf de vraag te stellen of dit nog wel economisch verantwoord is in de huidige productiemaatschappij? Download hier de PDF folder